Cass. com., 24 mars 2021, no 19-22708, Sté Tokio Marine Europe et a. c/ Sté United Parcel Service France (UPS), F-P (cassation partielle CA Versailles, 9 juill. 2019), M. Rémery, f.f. prés., SCP Farge, Waquet et Hazan, Me Le Prado, av.
Des colis entreposés dans un entrepôt avant leur transport vers la destination prévue, sont endommagés à la suite d'un incendie consécutif à une tentative de vol par effraction.
Le transporteur ayant refusé d’indemniser la société expéditrice du préjudice subi, celle-ci et son assureur dommages l’assignent en paiement.
La destruction, même volontaire, par le transporteur des marchandises qui lui ont été confiées ne peut pas, par principe, être qualifiée de faute inexcusable, cette qualification dépendant des circonstances de chaque espèce.
Aux termes de l'article L. 133-1 du Code de commerce, le voiturier est garant de la perte des objets à transporter, hors les cas de la force majeure. Il est garant des avaries autres que celles qui proviennent du vice propre de la chose ou de la force majeure. Toute clause contraire insérée dans toute lettre de voiture, tarif ou autre pièce quelconque, est nulle.
Viole ces textes la cour d’appel qui, pour rejeter la demande en paiement de l’assureur de l’expéditeur, retient que, selon les conditions générales du transporteur, si la valeur du colis est supérieure une certaine somme, le